Verleden: een meting met onzekerheden
De historische radar bestaat uit waargenomen reflecties. Dat maakt −1 en −24 geschikt om terug te kijken waar neerslag is langsgetrokken. Het blijft een indirecte meting op hoogte: de berekende intensiteit aan de grond kan lokaal afwijken van een regenmeter.
Voor Nederland gebruikt RadarNu de fijnmazige KNMI-radar. Buiten het regionale bereik vult een Europees composiet het beeld aan. De overgang wordt door RadarNu op één kaart verwerkt, terwijl bronresolutie en aanlevertijd per gebied kunnen verschillen.
Komende uren: bestaande buien doortrekken
Een nowcast analyseert recente beelden en schat beweging en ontwikkeling. Dit is vaak de bruikbaarste aanpak voor een bui die al bestaat. Nieuwe buien die nog moeten ontstaan zijn lastiger; daarvoor ontbreken op de radar nog herkenbare echo’s.
Daarom combineert RadarNu de korte radarverwachting met modelinformatie. Zie een exact tijdstip als een venster en niet als een afspraak op de minuut.
Later: de atmosfeer doorrekenen
Een weermodel verdeelt de atmosfeer in rekenpunten en berekent onder andere temperatuur, vocht, wind en neerslag vooruit. Kleine verschillen in de beginsituatie kunnen later tot een andere buienlocatie leiden. De grote lijn blijft vaak langer bruikbaar dan één precieze bui.
Voor de eerste 60 uur gebruikt RadarNu KNMI HARMONIE-AROME. De reeks daarna wordt aangevuld met MET Norway. Uurwaarden worden per kalenderdag samengevat tot minimum, maximum, neerslag, kans, wind en een passend weerbeeld.
Welke kaart kies je?
Wil je nu de deur uit, bekijk dan de actuele animatie en +2. Voor een activiteit later vandaag vergelijk je +2 en +6. Voor morgen of overmorgen gebruik je +60 en de meerdaagse verwachting, en houd je rekening met verschuiving in tijd en plaats.
- 0–2 uur: recente radar en korte radarverwachting.
- 2–6 uur: combinatie van nowcast en model.
- 6–60 uur: weermodel en uurverwachting.
- Verder vooruit: dagtrend, geen exacte buienplanning.